횡단보도 우회전 단속 기준, 일시정지 언제 2023년 최신 개정안

횡단보도 우회전 단속 기준, 일시정지 언제 2023년 최신 개정안

날이 갈수록 점점 운전자는 더욱 팍팍해지는 운전생활에 걱정하시는 분들이 많아지고 있습니다. 우회전의 경우 늘 지키던 일이니 큰 반응없이 지나칠 수 있지만 대중교통이 아닌 자가용을 이용하여 출퇴근을 하시는 분들의 경우에는 해당 우회전 횡단보도 단속 법규가 새로 개정되고 출근시간이 증가할 수도 있게되었습니다. 물론 당연한 것이지만 갑작스러운 어린이 보호 구역 30km애 이어서 22년도 1월부터 횡단보도 우회전까지 단속을 해야만 되는 소식이 전해지면서 많은 분들이 애정을 갖고 있습니다.

2022년 1월 새해부터는 모든 차량의 경우 보행자 횡단보도에서 우회전을 할 경우 보행자가 길을 건너고 있을 때 우회전을 하게 된다면 단속 대상이 됩니다. 하지만 아직까지 운전자들은 이를 제대로 숙지하지 못하고 있고 우회전하며 보행자가 지나가기를 기다리면 대부분의 성격이 급한 차량의 경우는 뒤쪽에 연신 빵빵거리게 됩니다.


차량 신호가 초록불일 경우
차량 신호가 초록불일 경우

차량 신호가 초록불일 경우

가장 헷갈리는 경우가 차량 신호가 초록불일 경우 어떻게 우회전을 할 수 있느냐입니다. 그림을 통해서 설명드리겠습니다. 1 차량 신호 초록불 보행자 신호 초록불 보행자 있을 때 이 경우 횡단보도 앞에서 일시정지를 하셔야 합니다. 그런 다음 보행자가 횡단보도를 다. 건너가고 난 뒤 서행하며 우회전 통과하시면 됩니다. 완전히 보행자가 횡단보도를 벗어날 때까지 지나가시면 안 됩니다. 2 차량 신호 초록불 보행자 신호 초록불 보행자대기 중일 때 이 경우 역시 횡단보도 앞에서 일시정지를 하셔야 합니다.

보행자가 횡단보도를 건널 의도가 없습니다.면 서행하며 지나갈 수 있습니다. 하지만 건널 의도가 있다면야 예를 들어, 시간이 얼마 남지 않은 횡단보도를 누군가 멀리서 뛰어오고 있다면야 정지하셔야 합니다.

보행자가 통행하려고 할 때의 기준이란?
보행자가 통행하려고 할 때의 기준이란?

보행자가 통행하려고 할 때의 기준이란?

외부에서 건너려는 행동과 의사가 분명히 확인이 되는지여부로 보는 것인데요. 예시를 살펴보겠습니다. 통행하려고 할 때의 예시1 횡단보도에 막 발을 디디려고 할 때2 보행자가 손을 들거나 차량을 향해 손을 뻗어 멈추도록 유도하는 경우3 횡단보도를 향해 빠른 걸음으로 뛰어오는 경우 이해를 돕기위해 교차로 통행방법 그림을 보고 다시한번 확인해보겠습니다.

운전면허 벌점이란?
운전면허 벌점이란?

운전면허 벌점이란?

행정처분의 기초자료로 활용하기 위한 법규위반 혹은 생각에 관하여 그 위반의 경중, 피해정도 등에 따라 배점되는 점수입니다. 벌점은 법규위반 혹은 교통사고로 인해 부과된 벌점은 그 일이 있은 날을 기준으로 과거 3년간의 모든 벌점이 누적됩니다. 벌점이 40점 미만이면 최종의 위반일 혹은 사고일로부터 위반 및 사고 없이 1년이 경과하면 그 처분 벌점이 소멸됩니다.

운전자의 마음가짐

운전자의 마음가짐으로는 우회전 일시정지가 헷갈리실 수 있습니다. 단속기준을 잘 알아두시고 교차로를 통과하시기 바라겠습니다.

가장 기억해두어야 할 점은 보행자 안전에 초점을 두고 주변을 살펴서 가는 것입니다. 앞에 보행자가 보인다면 즉시 가장먼저 정지를 하시기 바랍니다. 보행자가 없으도 일시 정지 후 횡단보도를 서행하며 통과하시기 바랍니다. 이러면 단속대상이 되지 않습니다.

우회전 횡단보도 단속 건너는 방법

1. 운전자는 보행자가 횡단보도를 건널 때를 포함하여 전방 신호가 적색의 불일 경우에는 정지한 뒤 보행자 유무를 살펴보고 보행자가 없는 경우에는 천천히 출발해야 합니다. 2. 우회전 후 만나는 횡단보도에 보행자가 있다면야 가장먼저 일시정지해야합니다. 단, 건너거나 건너려는 자가 없을때는 주변을 살핀 후 서행하며 통과할수 있어요. 3. 우회전시 횡단보도가 있거나 신호등이 초록불이라면 무요건 정지후에 출발합니다.

우회전 시 일시정지 해야 하는 이유

우회전을 한 후에 일시정지해야 하는 이유는, 우회전 후 만나는 횡단보도에 보행자가 건너고 있거나, 건너려 할 수 있기 때문입니다. 우리도 운전자이지만 보행자이기도 합니다. 우리들이 길을 걸을 때 횡단보도의 신호를 보고 길을 건너지 차량을 먼저 확인하는 경우는 드뭅니다.

우회전 후 일시정지하여 길을 건너고 있는 보행자가 있는지 먼저 살피고, 길을 건너려고 하는 보행자가 있는지도 살펴야 합니다.

그런 후에 차량을 진행하여야 합니다. 그것이 우회전 시 일시정지를 해야 하는 가장 중요한 이유입니다. 보행자와 운전자 모두의 안전을 위함입니다.

이로인한 교통사고시

교통사고처리특례법 제3조제1항중과실 12개항 5년 이하의 금고 혹은 2천만원 이하의 벌금 지금까지 우회전 시 일단멈춤, 일단정지, 일시정지 하는 방법에 관하여 알아보았습니다. 우회전 조금 기다리는 시간이 14초40초 된다고 하는군요. 좀더 안락한 마음으로 안전을 위한 시간이 되길 바래봅니다.

자주 묻는 질문

차량 신호가 초록불일 경우

가장 헷갈리는 경우가 차량 신호가 초록불일 경우 어떻게 우회전을 할 수 있느냐입니다. 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

보행자가 통행하려고 할 때의

외부에서 건너려는 행동과 의사가 분명히 확인이 되는지여부로 보는 것인데요. 궁금한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.

운전면허 벌점이란?

행정처분의 기초자료로 활용하기 위한 법규위반 혹은 생각에 관하여 그 위반의 경중, 피해정도 등에 따라 배점되는 점수입니다. 더 알고싶으시면 본문을 클릭해주세요.